Wanneer het koolstofgehalte van staal 0.15% ~ 0.75% is, kunnen de testgegevens worden samengevat als de volgende formule:
HRC = 20+60[2 w (C) -1.3 W (C) 2]
Waar w (C) - koolstofgehalte van staal, als W (C) 0.35% is, wordt 0.35 vervangen in de bovenstaande vergelijking;
HRC — Gemiddelde martensitische verhardingslaaghardheid.
Tabel 1 toont de hardheidswaarden van verschillende gangbare staalsoorten na inductieharden.
Tabel 1 Gemiddelde hardheid van verschillende staalsoorten na inductieharden
|
Staal nr. |
Chemische samenstelling (massafractie, %) |
Verwarmingstemperatuur /℃ |
Gemiddelde hardheid HRC |
|
|
C |
Mn |
|||
|
20 |
0.15 |
0.63 |
1030 1050 ~ |
36.5 |
|
20Mn |
0.21 |
0.87 |
1010 1030 ~ |
43.5 |
|
25 |
0.28 |
0.45 |
990 1020 ~ |
47 |
|
35 |
0.35 |
0.57 |
940 960 ~ |
52 |
|
40 |
0.38 |
0.50 |
940 960 ~ |
55.5 |
|
45 |
0.46 |
0.48 |
910 940 ~ |
58.5 |
|
50Mn |
0.51 |
0.75 |
900 930 ~ |
61.5 |
|
T7 |
0.74 |
0.25 |
880 900 ~ |
66.0 |
De hardheid van staalgeïnduceerd afschrikken is in wezen een index die de weerstand tegen plastische vervorming van het lokale gebied op het oppervlak van metalen materialen weergeeft. Onder bepaalde omstandigheden van materialen en warmtebehandelingsspecificaties heeft het een overeenkomstige relatie met de trek-, buig- en andere prestatie-indexen van materialen.
Het hardheidsbereik van inductiehardende onderdelen wordt bepaald op basis van de prestaties van de onderdelen. Het is over het algemeen verdeeld in de volgende typen:
1) Voor slijtvastheid zoals krukastap, CAM, loopbaan, steunwiel, kettingrailoppervlak, hoe hoger de hardheid, hoe beter slijtvastheid, krukastap vaak gebruikt 55 ~ 62HRC, CAM-oppervlak vaak gebruikt 56 ~ 64HRC, het gereedschapsbestand oppervlak is 64 ~ 67HRC enzovoort.
2) Gebruikt in verpletterende, torsie- en afschuifdelen van het werkstuk, moet de hardheid hoog zijn, zoals het smeden van hameroppervlak, auto-helftas, bladveerpen, torsiestaaf, enzovoort, algemeen gebruikt 56 ~ 64HRC, 50 ~ 55HRC enzovoort.
3) Voor de onderdelen die stootbelasting dragen, of omdat de tandwieltanden, spiebanen en andere onderdelen gehard zijn en taaiheid vereisen. Op dit moment moet de hardheid op de juiste manier worden verminderd, zoals de hardheid van de tandring van het motorvliegwiel 48-56HRC of 40-48HRC, enzovoort. Voor onderdelen van grijs gietijzer, nodulair gietijzer en smeedbaar gietijzer is de hardheid die wordt gemeten door de Rockwell-hardheidsmeter de gecombineerde hardheid van martensiet en grafiet, vanwege de aanwezigheid van schilfers en bolvormig grafiet. Het hardheidsbereik van nodulair gietijzer kan 45 ~ 55HRC bereiken en de hardheid van grijs ijzer kan 38HRC of 40HRC bereiken.